Descripción general del producto

Automotive Internal Control System Design es una solución de desarrollo-a nivel de sistema para arquitecturas electrónicas de vehículos inteligentes modernas. Cubre el diseño y la integración de sistemas de control electrónico centrales, como unidades de control electrónico (ECU), módulos de control de la carrocería (BCM), sistemas de tren motriz y módulos de control del chasis.

Esta solución integra desarrollo de sistemas integrados, diseño de hardware-para automoción, tecnologías de fusión de sensores y protocolos de comunicación (CAN/LIN/FlexRay/Ethernet automotriz), lo que permite un control inteligente y una coordinación altamente confiable entre los subsistemas del vehículo.

Con la evolución de la arquitectura E/E automotriz hacia un control centralizado y basado en dominio-, el diseño del sistema de control interno automotriz admite actualizaciones desde sistemas de control distribuidos hasta arquitecturas de controladores de dominio. Se aplica ampliamente en vehículos inteligentes y vehículos de nuevas energías (NEV).

Características del producto

Diseño de sistema electrónico de grado automotriz-de alta-confiabilidad-(cumple con AEC-Q)
Admite arquitectura de control de múltiples-dominios (carrocería/tren motriz/chasis/infoentretenimiento)
Admite múltiples protocolos de comunicación en-vehículos (CAN/LIN/Ethernet)
Alto diseño anti-interferencia y EMC/EMI-optimizado
Arquitectura de sistema modular y escalable
Soporte de diseño de seguridad funcional (enfoque compatible con ISO 26262)
Bajo consumo de energía y alta estabilidad operativa
Adaptable a entornos automotrices complejos (alta temperatura/vibración/condiciones electromagnéticas)

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Áreas de aplicación

Módulo de control de la carrocería (BCM)
Unidad de control del motor (ECU)
Sistema de gestión de batería (BMS)
Sistemas de control ADAS
Sistemas de control de iluminación automotriz
Sistemas de control HVAC (calefacción, ventilación, aire acondicionado)
Sistemas de control de infoentretenimiento
Sistemas de control de distribución de energía
Sistemas de control de vehículos eléctricos (sistemas de control de vehículos eléctricos)

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Parámetros del producto (ejemplo)

Artículo	Especificación
Arquitectura del sistema	MCU/SoC/controlador de dominio
Protocolos de comunicación	CAN / CAN FD / LIN / Ethernet
Voltaje de funcionamiento	12V / 24V / 48V (personalizable)
Temperatura de funcionamiento	-40 grados ~ 125 grados/hasta 150 grados (grado automotriz)
Estándares EMC	Soporte de diseño CISPR 25/ISO 11452
Seguridad funcional	ISO 26262 (ampliable a ASIL-B/C/D)
Arquitectura de software	AUTOSAR/RTOS/metal-desnudo
Diseño de confiabilidad	Resistencia a altas vibraciones, humedad y altas-temperaturas

Ventajas del producto (en comparación con los sistemas de control de vehículos tradicionales)

Artículo	Sistema de control interno automotriz	Sistema de control distribuido tradicional
Nivel de integración del sistema	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐
Eficiencia de la comunicación	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐
Escalabilidad	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐
Resistencia CEM	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐
Eficiencia en la gestión energética	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐
Capacidad de actualización de software	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐
Control de complejidad del sistema	⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐

Resumen de ventajas

Admite actualizaciones de arquitectura de control de dominio y electrónica automotriz centralizada
Mejora la eficiencia general del control del vehículo y la velocidad de respuesta.
Mejora la-comunicación del vehículo y la interacción de datos
Fortalece la estabilidad del sistema y la capacidad anti-interferencia
Cumple con los requisitos básicos de los vehículos eléctricos y los vehículos inteligentes.
Altamente escalable para el desarrollo de plataformas para múltiples-vehículos
Admite seguridad funcional y diseño de confiabilidad de nivel automotriz-
Proporciona capacidad completa de optimización y desarrollo-a nivel del sistema.

Servicio posventa-y técnico

Soporte de optimización y diseño de arquitectura de sistemas electrónicos automotrices.
Compatibilidad con el diseño de hardware-software integrado-
Soluciones de remediación y pruebas de EMC/EMI
Soporte de consultoría de seguridad funcional (ISO 26262)
Desarrollo de prototipos y soporte de validación rápida.
Soporte de transición de producción en masa y producción de prueba por lotes pequeños-
Soporte de depuración del sistema y análisis de fallas.
Cadena de suministro global y soporte de entrega