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Tablero de control de conducción autónoma
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Tablero de control de conducción autónoma

La placa de control de conducción autónoma es una solución PCB/PCBA de plataforma informática y control central de alto-rendimiento diseñada para sistemas de conducción inteligentes. Por lo general, integra chips de control principal de alto-rendimiento (AI SoC/CPU/GPU/FPGA), interfaces de sensores multi-de alta-velocidad (cámara, radar, LiDAR, ultrasonido), en-módulos de comunicación del vehículo (CAN/Ethernet/LVDS/GMSL), así como unidades de administración de energía y control en tiempo real-.

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  • Descripción

    Descripción general del producto

     

    La placa de control de conducción autónoma es una solución PCB/PCBA de plataforma informática y control central de alto-rendimiento diseñada para sistemas de conducción inteligentes. Por lo general, integra chips de control principal de alto-rendimiento (AI SoC/CPU/GPU/FPGA), interfaces de sensores multi-de alta-velocidad (cámara, radar, LiDAR, ultrasonido), en-módulos de comunicación del vehículo (CAN/Ethernet/LVDS/GMSL), así como unidades de administración de energía y control en tiempo real-.

    Como "centro de computación y toma de decisiones" de un sistema de conducción autónoma, este tablero de control es responsable de la fusión de datos de múltiples-sensores, la percepción ambiental, la planificación de rutas y la salida de comandos de control del vehículo. Es una base de hardware fundamental para habilitar las funciones de conducción autónoma L2-L4.

    El tablero de control de conducción autónoma se utiliza ampliamente en vehículos inteligentes, ADAS (sistemas avanzados de asistencia al conductor), vehículos autónomos, sistemas Robotaxi y vehículos logísticos inteligentes.

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    Características del producto

     

    • Capacidad informática de IA de alto-rendimiento (multi-nivel TOPS/TFLOPS)
    • Admite la fusión de múltiples-sensores (cámara/LiDAR/radar)
    • Procesamiento de datos en tiempo real-de baja-latencia
    • Interfaces de comunicación para automóviles de alta-velocidad (Ethernet/CAN FD/GMSL)
    • Alta confiabilidad con estándares de diseño de grado-automotriz
    • Admite algoritmos complejos (aprendizaje profundo/reconocimiento de visión/SLAM)
    • Diseño anti-vibración y anti-interferencia (optimizado para EMC)
    • Mecanismos de seguridad redundantes (diseño-a prueba de fallos)
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    Campos de aplicación

     

    • Vehículos Autónomos
    • Sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS)
    • Robotaxi / Robo Shuttle
    • Vehículos Logísticos Autónomos
    • Plataformas de movilidad inteligente
    • Robots autónomos industriales
    • Vehículos Agrícolas Autónomos
    • Sistemas de transporte urbanos inteligentes
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    Parámetros del producto (ejemplo)

     

    Artículo

    Especificación

    Plataforma de control principal

    AI SoC / CPU / GPU / FPGA (personalizable)

    Potencia informática

    10–500+ TOPS (dependiendo de la configuración)

    Memoria

    LPDDR4 / 5 4GB–64GB

    Almacenamiento

    SSD eMMC/UFS/NVMe

    Interfaz de cámara

    MIPI CSI/GMSL/FPD-Enlace

    Interfaz de radar

    CAN/Ethernet/SPI

    Interfaz de comunicación

    CAN FD/Ethernet automotriz/PCIe

    Capas de PCB

    8 a 30 capas (personalizables)

    Voltaje de funcionamiento

    5V / 12V / 24V

    Temperatura de funcionamiento

    -40 grados ~ 105 grados (grado automotriz)

    Estándar EMC

    Compatibilidad con el diseño AEC-Q100/ISO 26262

     

    Ventajas del producto (en comparación con los tableros de control tradicionales)

     

    Artículo

    Tablero de control de conducción autónoma

    Tablero de control tradicional

    Potencia informática

    ⭐⭐⭐⭐⭐

    ⭐⭐

    Respuesta en tiempo real-

    ⭐⭐⭐⭐⭐

    ⭐⭐

    Compatibilidad con múltiples-sensores

    ⭐⭐⭐⭐⭐

    ⭐⭐

    Diseño de redundancia de seguridad

    ⭐⭐⭐⭐⭐

    ⭐⭐

    Fiabilidad automotriz

    ⭐⭐⭐⭐⭐

    ⭐⭐⭐

    Escalabilidad

    ⭐⭐⭐⭐⭐

    ⭐⭐⭐

    Manejo de la complejidad del sistema

    ⭐⭐⭐⭐⭐

    ⭐⭐

    Resumen de ventajas

     

    • Admite computación de IA de alto-rendimiento y fusión de múltiples-sensores
    • Cumple con los requisitos de complejos algoritmos de conducción autónoma
    • Diseño de seguridad y confiabilidad de grado automotriz-
    • Capacidad de procesamiento de datos de alta-velocidad y baja-latencia
    • Adecuado para arquitecturas de conducción autónoma L2-L4
    • Diseño de sistema modular y personalizable.
    • Mejora la inteligencia del vehículo y la capacidad de control.
    • Proporciona una base de hardware completa para sistemas de conducción inteligentes.

    Post-ventas y soporte técnico

     

    • Soporte de diseño de arquitectura de sistema de conducción autónoma
    • Análisis de simulación de integridad de señal (SI/PI) de alta-velocidad
    • Compatibilidad con DFM para diseño de PCB/PCBA de grado automotriz-
    • Consultoría de optimización de fusión de múltiples-sensores
    • Soporte de pruebas y optimización de EMC/EMI
    • Creación rápida de prototipos y soporte de producción de lotes pequeños-y-medianos
    • Pruebas de confiabilidad (vibración / temperatura / vida útil)
    • Soporte global de entrega y cadena de suministro

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